📍 Краснодарский край • г. Краснодар, ул. Красная 🕒 Режим работы: Пн–Пт 9:00–18:00
✉️ info@kubansert.ru ⚖️ ФГИС Росаккредитации
Главная → Сертификация → Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства
ГЛАВА • СТАНДАРТИЗАЦИЯ И РЕГЛАМЕНТЫ ЮФО

Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства

Официальный регламент и порядок подтверждения соответствия продукции в Краснодарском крае и Южном федеральном округе. Полный цикл лабораторных испытаний в аккредитованных испытательных лабораториях с обязательной регистрацией в Едином реестре ФГИС Росаккредитации по Федеральному закону № 184-ФЗ и Решению Совета ЕЭК № 44.

Срок регистрации: от 2-3 рабочих дней в реестре ФСА
Срок действия: до 5 лет на серию / на партию
Реестр учета: ФГИС Росаккредитации pub.fsa.gov.ru
Юрисдикция: РФ и ЕАЭС ЮФО, 5 стран Союза
РСТ
КУБАНЬ СЕРТИФИКАЦИЯ ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ • КРАСНОДАР
Действует во ФГИС
РЕГИСТРАЦИОННЫЙ ПАСПОРТ УСЛУГИ

Подтверждение соответствия требованиям ТР ЕАЭС / ГОСТ Р

Реестр регистрации: ФГИС Росаккредитации (ФСА)
Нормативная база: ФЗ № 184-ФЗ, Решение ЕЭК № 44
Схемы сертификации: 1с, 2с, 3с, 4с, 9с
Портовое оформление: Новороссийск, Туапсе, Тамань
Право маркировки: Знак «ЕАС» / Знак «СТР»
Юридическая защита: Исключает ст. 14.43 КоАП РФ
🌾
Нормативно-правовой статус (ст. 14.43 КоАП РФ):

Сертификат соответствия — обязательный разрешительный документ для оборота промышленной, сельскохозяйственной и потребительской продукции на территории Краснодарского края и государств ЕАЭС. Обращение подлежащих оценке соответствия товаров без оформленного сертификата влечет наложение штрафа до 1 000 000 рублей с конфискацией предметов правонарушения либо административное приостановление деятельности до 90 суток.

§ 1. ТИПОВЫЕ СХЕМЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СООТВЕТСТВИЯ

Классификация схем сертификации по Решению ЕЭК № 44

Типовые схемы утверждены Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 18.04.2018 г. № 44. Выбор схемы зависит от масштаба поставок (серийное производство, партия или единичное изделие):

Схема Объект оценки Состав подтверждающих процедур Срок действия
1с Серийный выпуск Испытания типовых образцов в аккредитованной ИЛ + анализ состояния производства + обязательный ежегодный инспекционный контроль (ИК) От 1 до 5 лет
2с Серийный выпуск Испытания типовых образцов + сертификат системы менеджмента качества (ГОСТ Р ИСО 9001) + инспекционный контроль органа До 5 лет
3с Партия продукции Испытания представительной выборки образцов партии в аккредитованной лаборатории. Без инспекционного контроля. Срок годности / партии
4с Единичное изделие Лабораторные испытания единичного образца продукции. Без анализа производства и инспекционного контроля. Бессрочно для изделия
9с Партия оборудования Анализ технической документации для партий оборудования промышленного назначения (ТР ТС 010/2011) Срок службы оборудования
§ 2. РЕГЛАМЕНТ ПРОЦЕДУРЫ

Порядок оформления в центре «Кубань Сертификация»

Процедура сертификации строго регламентирована и проводится экспертами центра в 4 последовательных этапа:

1

Идентификация продукции и определение кодов ТН ВЭД / ОКПД 2

Эксперт центра анализирует техническую документацию, устанавливает подпадание под регламенты (ТР ТС/ЕАЭС), классифицирует товар по ОКПД 2 и ТН ВЭД ЕАЭС, подбирает оптимальную схему подтверждения.

2

Отбор образцов и испытания в аккредитованной лаборатории

Осуществляется отбор представительных образцов с оформлением акта. Испытания проводятся в аккредитованной лаборатории (ИЛ) с выдачей официального протокола испытаний (ПИ).

3

Анализ состояния производства (для серийного выпуска)

При серийных схемах (1с) эксперты органа проводят анализ производства на предприятии. При схеме 2с подтверждается действующий сертификат соответствия СМК ИСО 9001 или ХАССП (ИСО 22000).

4

Регистрация во ФГИС Росаккредитации и выдача документа

Орган по сертификации вносит запись в Единый реестр ФГИС Росаккредитации. Заявителю передается оригинал сертификата на защищенном бланке строгой отчетности с индивидуальным QR-кодом.

§ 3. ПЕРЕЧЕНЬ ДОКУМЕНТАЦИИ

Комплект документов для подачи заявления

Состав документации дифференцируется в зависимости от происхождения продукции и места поставки:

🏭

Для изготовителей Кубани и ЮФО

  • Заявление установленной формы с реквизитами изготовителя
  • Копии свидетельств ОГРН, ИНН, актуальная выписка из ЕГРЮЛ / ЕГРИП
  • Нормативно-технический документ: ГОСТ, ТУ (Технические условия) или СТО
  • Технический паспорт изделия, руководство по эксплуатации, чертежи/этикетка
  • Договор аренды производственных мощностей либо свидетельство о собственности
🚢

Для импорта через порты Новороссийск / Тамань

  • Заявление от уполномоченного изготовителем лица — резидента ЕАЭС
  • Договор уполномоченного лица (ДУЛ) с иностранным производителем
  • Внешнеторговый контракт на поставку, спецификация, упаковочный лист, инвойс
  • Техническое описание продукции и инструкция на русском языке
  • ГТД (декларация на товары) на ввоз образцов для лабораторных испытаний
§ 4. РАСЧЕТ И КОНСУЛЬТАЦИЯ

Экспресс-расчет стоимости сертификации в Краснодаре

Укажите наименование продукции — эксперт центра «Кубань Сертификация» подберет коды классификаторов (ТН ВЭД, ОКПД 2) и подготовит калькуляцию в течение 15 минут.

🔒 Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
§ 5. СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Подробное описание процедуры

Имеющий данное название документ (СБКТС) действует на территории Российской Федерации с 10.09.09. Именно в этот день правительство РФ своим постановлением за № 720 утвердило соответствующий Технический Регламент. Последние изменения в текст данного ТР были внесены 06.10.11. В виде специально оформленного документа указанные свидетельства стали выдаваться только с 23.09.10.  Их наличие рассматривается действующим законодательством как подтверждение соответствия фактических технических характеристик, присущих данному единичному (ЕТС) транспортному средству требованиям вышепоименованного технического регламента. Необходимо помнить, что к ЕТС, на которые распространяются требования этого документа, законом (ТР СБКТС) отнесены:

  1. транспортное средство (ТС) которое собрано на территории России из поставленного сюда сборочного комплекта (индивидуальная сборка). Причём собственником этого ЕТС может являться ИП, физическое либо юридическое лицо. Для получения свидетельства о безопасности (СБКТС) конструкции на данное ЕТС необходимо предварительно предоставить документы подтверждающие, что использованный комплект являлся вашей собственностью;
  2. ЕТС, поставляемое в нашу страну физическим лицом, которое декларирует, что указанное транспортное средство перемещается «для личного пользования». То есть ввозится для того, чтобы использоваться им в своих личных целях. В данном случае при пересечении таможенной границы поставщик и таможенные органы руководствуются таможенным кодексом ТС (часть II раздел 7 статья 351 пункт 4). ТК ТС является приложением к решению с порядковым № 17, которое Межгосударственный Совет ЕврАзЭС принял 27.11.09. Этим документом был утверждён Договор о ТК ТС;
  3. ЕТС, которое было поставлено для нужд МО РФ, а в дальнейшем с соблюдением положений действующего законодательства реализовано третьему лицу (ИП, юридическому, физическому)
  4. транспортное средство, которое изготавливается в нашей стране серийно, но имеет присущие только ему внесённые в конструкцию индивидуальные изменения. Причём данные изменения осуществлены до момента оформления на указанное ТС ПТС (то есть в обращение оно ещё не поступило). Владельцем данного транспортного средства юридически считается производитель. В данном случае для получения свидетельства о безопасности (СБК ТС) транспортного средства необходимо наличие ОТТС. Оно должно быть выдано изготовителю конкретно на данное ТС и содержать развёрнутое описание внесённых в конструкцию изменений;
  5. ТС, изготовленное индивидуально (техническое творчество). Для получения СБКТС необходимо предварительно предоставить комплект документов, которым подтверждается законность приобретения комплектующих (основных). К последним закон относит: двигатель, раму, коробку передач и т.п. и приложить к ним развёрнутое описание указанной конструкции изучение которого позволит соответствующему органу принять решение о том, насколько безопасно данное ТС;
  6. Ввозимое в нашу страну ЕТС, которое отнесено российским законодательством к категории ранее уже допущенных к эксплуатации, но вне территории России. В указанном случае импортёру необходимо будет предоставить документы, подтверждающие факт регистрации ввозимого транспортного средства на территории страны, в которой оно ранее эксплуатировалось. Только при их наличии возможно будет оформить на данное ЕТС свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС).

Важно помнить, что российское законодательство не относит новые транспортные средства, поставляемые в нашу страну любыми поставщиками, в единичных экземплярах к категории ЕТС. На данное транспортное средство оформляют иной документ – ОТТС. Свидетельство о безопасности транспортного средства выдаётся соискателю после того, как будут выполнены некие мероприятия. А именно:

  1. выбирается испытательная лаборатория с необходимой аккредитацией на право осуществления оценки ЕТС и подаётся соответствующая заявка;
  2. указанная заявка вместе с предоставленным заявителем пакетом документов рассматривается и по ней принимается некое решение;
  3. проводится собственно идентификация ЕТС;
  4. осуществляется проверка выполнения требований соответствующего ТР, включающая проведение испытаний ЕТС и технических экспертиз. Указанные мероприятия предусмотрены 8, 7 и 6 пунктами; 7, 6, 5 и 4 приложениями к вышепоименованному ТР;
  5. результаты, полученные в результате выполнения приложения 4, должны быть оформлены протоколом технической экспертизы колёсного ТС;
  6. по результатам всех проведённых испытаний оформляется свидетельство о безопасности КТС.

Более подробную информацию и ответы на все возникшие у вас вопросы можно получить у специалистов нашего центра. Если ваше ЕТС относится действующим законодательством к типу ТС, на которые ОТТС ранее уже оформлялось, свидетельство о безопасности транспортного средства выдаётся на его основании. В этом случае проведение действий по оценке соответствия проводить не требуется. Если в уполномоченный орган заявитель предоставляет официально подтверждённую информацию о том, что данное ЕТС уже имеет официальное утверждение типа данной конструкции, то предусмотренная пятым приложением к ТР техническая экспертиза не проводится. Основание: положения Правил ЕЭК ООН с регистрационными номерами: 10, 12, 16, 11, 14, 18, 26, 17, 21, 39, 48, 34, 46, 73, 58, 107. Оформление свидетельства (СБКТС) о безопасности конструкции ТС осуществляется по категориям транспорта. Основание: пункт 75 один ТР. Предусмотрены следующие категории:

  1. М3 и М2 (троллейбусы и автобусы);
  2. N3 и N2 (грузовые, специальные и специализированные автомашины);
  3. О (прицепы и полуприцепы).

Для вышеперечисленных транспортных средств СБКТС, согласно требованиям ТР, оформляются с 23.09.10.

  1. М1 (легковые автомобили);
  2. N1 (грузовые автомобили, полная масса которых не превышает 3500 кг);
  3. L (мотоциклы, квадрациклы, мотороллеры, мопеды и мотовелосипеды).

На указанную технику выдача СБКТС начата с 01.07.11. Одиннадцатым приложением к вышепоименованному ТР предусмотрено, что основными документами, которые могут рассматриваться испытательными лабораториями как официально подтверждающие безопасность транспортного средства, считается оценка соответствия транспортного средства требованиям действующих нормативов, оформленная в виде технической экспертизы конкретного ЕТС. Чтобы получить свидетельство о безопасности транспортного средства заявитель обязан предварительно предоставить в лабораторию следующий пакет документов:

  1. заявка с приложением нижеперечисленной информации:
    1. информация, необходимая для заключения соответствующих договоров (реквизиты и полное наименование лица, подающего заявку);
    2. полное наименование и используемое условное обозначение ЕТС;
    3. наименование предприятия-изготовителя данного ТС;
    4. его идентификационный номер;
  2. документ, официально удостоверяющий личность заявителя (для физических лиц); СГРЮЛ и ИНН (для юридических лиц и ИП);
  3. документ, официально подтверждающий наличие у лица, подающего заявку, права на распоряжение, владение или пользование указанным ЕТС;
  4. если транспортное средство относится законом к изделиям индивидуальных производителей или представляет собой техническое творчество последних, то дополнительно предоставляется документ, подтверждающий присвоение данному ЕТС идентификационного номера;
  5. ТО на ЕТС, объём и содержание которого должны предоставлять возможность вынесения взвешенного и всесторонне обоснованного решения об оформлении СБКТС. Свидетельство оформляется на листе А3 по форме, установленной 15 приложением к ТР;
  6. Иные материалы, относимые действующим законодательством к доказательным, которыми подтверждается соответствие характеристик ЕТС требованиям ТР. К указанным материалам относятся:
    1. Техническая документация, используемая в процессе изготовления данного ЕТС;
    2. Сертификаты (оригиналы и установленным порядком заверенные копии) на отдельные компоненты, элементы или узлы изделия;
    3. ТК на изготовление оригинальных узлов и деталей, их чертежи, иная КТД;
  7. сертификат экологического класса транспортного средства стандарта EURO (оригинал или копия);
  8. заверенная установленным порядком копия ОТТС;
  9. при наличии – копия ПТС (иностранный аналог указанного документа).

Для того, чтобы решение было вынесено в более короткие сроки, рекомендуется дополнительно предоставить ряд документов. А именно:

  1. комплект материалов по проведению оценки соответствия ЕТС, которое было создано на базе ТС, имеющей ранее оформленное подтверждение соответствия,  требованиям действующего ТР, полученное с целью последующего оформления свидетельства о безопасности конструкции;
  2. ТО, с перечислением всех конструктивных изменений, внесённых в данное единичное ТС;
  3. Комплект КТД на все, подвергнутые изменениям узлы и элементы конструкции ТС;
  4. документы, которыми подтверждается факт проведения согласования новой конструкции ЕТС с владельцем (держателем) подлинного экземпляра КТД на базовое ТС. указанные документы должны подтверждать тот факт. Что вновь созданное ЕТС в этом виде можно эксплуатировать. Вариант – заключение изготовителя базовой модели ТС о том, что внесённые изменения не приводят к ухудшению параметров безопасности конструкции ТС (если таковые имеются)
  5. при наличии – копия ОТТС на ТС, которое было использовано в качестве базового.

Заказать свидетельство о безопасности конструкции вы можете в нашем центре. Высокий профессионализм сотрудников и безупречная репутация центра позволят вам получить требуемый документ в минимально возможные сроки и по приемлемым ценам.

§ 6. ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Часто задаваемые практические вопросы

Подлинность сертификата проверяется в открытом Едином реестре на официальном портале Федеральной службы по аккредитации (pub.fsa.gov.ru/rss/certificate). Поиск ведется по номеру документа, названию изготовителя или заявителя. Документ имеет юридическую силу только при наличии статуса «Действует» в государственной базе ФСА.
Заявителем может выступать исключительно юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, зарегистрированный на территории одного из государств-членов ЕАЭС (Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан). Иностранные изготовители могут сертифицировать продукцию только через уполномоченное лицо — резидента Союза по договору ДУЛ.
Для производителей агропромышленного комплекса Краснодарского края ключевым требованием является подтверждение безопасности по ТР ТС 015/2011 («О безопасности зерна»), ТР ТС 021/2011 («О безопасности пищевой продукции») и внедрение процедур ХАССП (ИСО 22000). Для импортеров, поставляющих грузы через порты Новороссийск, Туапсе и Тамань, эксперты центра обеспечивают ускоренный отбор образцов с таможни и прохождение испытаний до выпуска деклараций на товары.
Классификатор продукции ОКП (ОК 005-93) окончательно утратил силу с 1 января 2017 года. В настоящее время в РФ и ЕАЭС обязательно применяются Общероссийский классификатор продукции по видам экономической деятельности ОКПД 2 (ОК 034-2014) и Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности ТН ВЭД ЕАЭС.

Наши клиенты и аккредитованные партнеры

Газпром добыча Краснодар
Верхнебаканский цементный завод
Тихорецкий пивоваренный завод
ООО КНГК-Флагман
Фокс Цемент
Белофарм
Экопласт
Краснодарэнергоремонт
Южный регион
Гарант-С